10月13日，奥巴马主持人白宫前沿峰会，未来发展美国在未来50年的发展，公布了《为人工智能的未来作好打算》和《国家人工智能研究与发展策略规划》两份最重要报告。前者检视了人工智能的现状，现有和潜在的应用于以及它在社会和公共政策方面不存在的问题；后者确认了国家资助人工智能研究和发展的策略。本文是前者的总论，阐释了人工智能引起的若干政策机遇，还包括利用人工智能提高社会福利和改良政府掌权水平，如何在坚决希望创意并顾及公众利益的原则下制订人工智能监管措施；如何保证人工智能应用于是公正、安全性和高效率的。
报告指出，该技术将修筑新的市场和机会，但也将产生低收入等负面影响。现阶段政府对人工智能最重要的不是监管，而是指导和扶植。 人工智能（AI）在未来将充分发挥更加最重要的起到。为使美国回应未来作好打算，作为一项贡献，我们调查了人工智能的当前状态、其现有的和潜在的应用于，以及人工智能的变革对社会和公共政策所明确提出的问题。
我们还为联邦机构和其他参与者的明确更进一步行动明确提出建议。另一份取名为《国家人工智能研究与发展策略计划》的设施文件阐释了由联邦资助的人工智能研究与研发的战略计划。 （一）人工智能在公益方面的应用于 人工智能和机器学习的一个十分大力的应用于是，它们不具备提高人们生活的潜力，可以协助解决问题一些世界上仅次于的挑战和低效率，提高人们的生活。
许多人将人工智能的潜力与移动计算出来带给的变革性变革相提并论。公共部门和私营部门对人工智能基础研发和应用于投资，早已在公共卫生医疗、交通、环境、刑事司法和经济多元文化等领域为公众带给根本性益处。随着各机构不具备了更慢、更加灵敏和更加高效地用于人工智能的能力，政府本身的效率也在提升。 （二）人工智能和监管 人工智能已应用于在许多产品中，例如汽车和飞机，这些产品受到监管，目的维护公众免遭损害并保证经济竞争中的公平性。
这些产品用于人工智能将不会如何影响涉及的监管方式？总体而言，为维护公共安全而对用于人工智能的产品展开监管，不应通过以下方式使得人们知情：评估用于人工智能后有可能增加的风险，连同有可能减少的风险。如果风险归属于现有监管制度范围之内，那么政策辩论不应首先考虑到现有法规否早已充份解决问题风险，或者现有法规否必须针对人工智能的用于而展开调整。此外，如果监管对策使得人工智能的用于面对减少合规成本的威胁，或减慢不利创意的研发及使用，则政策制定者不应考虑到如何调整政策应付这些反应，以降低成本和创意壁垒，同时防止对安全性或市场公平性产生有利影响。
当前，在自动驾驶汽车（AV）和配有人工智能的无人机系统（UAS）方面，经常出现了用于人工智能的产品挑战涉及监管的实例。从将来来看，AV有可能通过增加司机人为失误和减少个人移动性来挽回许多生命，而UAS将产生许多经济效益。然而，随着这些技术早已过测试并开始成熟期，公共安全必需受到维护。
交通部（DOT）正在用于一种方法来改良涉及法规，该方法是基于在该部门创建专门知识、创立安全性空间和试验台展开实验、与行业和民间社会合作，以制订基于绩效的法规，使得随着安全性操作者的案例大大积累，能有更加多的用于。
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