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人工智能辅助管理交通了,智慧城市还远吗?

本文摘要:有人说道,人工智能是人类对于终极命运的探寻。在阿尔法狗击败了世界围棋冠军李世石后,人工智能再度精彩了世界。然而,这样的应用于却是还是离我们日常的衣食住行等基本生活市场需求近了点儿,有本事一整点儿臭氧层以内的! 全球首个,留意是全球 我们注意到在最近举办的云栖大会上,被称作杭州城市数据大脑的人工智能系统月公布。 通过人工智能,全市的交通管控将显得数字化和智能化,杭州月沦为全球首个应用于人工智能技术来辅助公共管理的城市。

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有人说道,人工智能是人类对于终极命运的探寻。在阿尔法狗击败了世界围棋冠军李世石后,人工智能再度精彩了世界。然而,这样的应用于却是还是离我们日常的衣食住行等基本生活市场需求近了点儿,有本事一整点儿臭氧层以内的!  全球首个,留意是全球  我们注意到在最近举办的云栖大会上,被称作杭州城市数据大脑的人工智能系统月公布。

通过人工智能,全市的交通管控将显得数字化和智能化,杭州月沦为全球首个应用于人工智能技术来辅助公共管理的城市。  据阿里云机器视觉科学家华先胜讲解,城市大脑是全球唯一需要对全城视频展开动态分析的人工智能系统。内核使用阿里云ET人工智能技术,可以对整个城市展开全局动态分析,自动调配公共资源,修正城市运营中的Bug。  通过利用阿里云ET的视频辨识算法,使城市大脑需要感官简单道路下车辆的运营轨迹,准确率需要超过 99 %以上,与人眼仔细观察比起,要高效得多的多。

据可行性试验数据表明:通过智能调节红绿灯,道路车辆通行速度平均值提高了3%至5%,顺利将车辆通行速度最低提高了 11%,大大提高了上下班体验。  城市大脑享有一套原始的信息搜集、整理、对系统、计算出来、输入系统,其牵涉到的数据量极大,仅有视频摄像头就有5万多路,而通过阿里云研发的飞天(Apsara)超大规模标准化计算出来操作系统,可以将百万级的服务器连成一台超级计算机,获取源源不断的计算能力,以确保大脑需要眼疾手快、当机立断。  想想看,数以百亿收的城市交通管理数据、公共服务数据、运营商数据、互联网数据被集中于输出杭州城市大脑,这些数据将沦为城市大脑智慧的起源,享有数据资源后,将不会通过超大规模计算出来平台、数据采集系统、数据交换中心、对外开放算法平台、数据应用于平台,这五大系统高效运转。

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  交通拥堵,只是城市大脑应战的第一个难题。据理解,城市大脑项目组的第一步是将交通、能源、供水等基础设施全部数据化,相连布满在城市各个单元的数据资源,切断神经网络。

城市大脑的目标,是让数据协助城市来做到思维和决策,将杭州打导致一座需要自我调节、与人类良性对话的城市,而城市大脑的内核将演化沦为需要管理城市的超级人工智能。  这看上去看起来一个不有可能已完成的任务。不过,在杭州市政府的反对下,来自阿里云、富士康、数梦工场等13家企业的一批中国顶尖的人工智能科学家们早已撸起袖子开干了。

  这意味着是一个开始。阿里巴巴集团技术委员会主席王坚说道,城市大脑是一次用于人工智能展开社会管理的前瞻性实践中。

我们不告诉它最后不会演化到什么程度,但这意味著是前所未有的。


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